南京最大正规二手车交易中心江苏太能名车置换中心欢迎您!
今天是:2020年05月31日 星期日 设为首页 加入收藏 联系我们
网站首页 关于太能 选车中心 买卖流程 金融服务 资讯中心 在线留言 联系我们
    公司新闻
    行业动态
    买车指南
 
公司新闻 当前位置: 首页>> 资讯中心>> 公司新闻
二手车市场,金融产品推波助澜
来源:江苏太能名车置换中心    发布时间:2018/3/1    点击数:828

2017年,相比新车的微增长,二手车市场走出了与新车完全不同的轨迹。

 

2月1日,中国汽车流通协会发布了2017年全年二手车交易量的最新数据。数据显示,2017年全国二手车交易市场累计交易二手车1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额为8092.72亿元。

 

总体来看,目前我国二手车市场还处快速上升期,与成熟市场水平距离尚远,还有巨大成长空间。在发达市场例如美国和德国,二手车年交易量是新车的2倍以上。

 

“2017年二手车交易量号称超过1200万辆,但是通过分析之后,除去2B环节,C端实际交易量为700万左右,但新车销量是2900万辆,两者比较之后,二手车连新车销量的四分之一都无法达到,并没有出现增速20%本该具备的活跃度。”2月4日,一位业内人士在接受21世纪经济报道记者采访时称。

 

金融产品推波助澜

 

具体而言,从二手车车龄分布状况看,2017年车龄在3-6年车型共交易539.30万辆,占总交易量的43.49%,与上年同期下降了5.07%。而车龄在3年以内的车型相比上年占比增长了2.34%,达到24.79%,共实现了307.47万辆的交易。

 

此外,2017年二手车在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为36.36%;价格在8万元以下的车辆占73.26%。

 

虽然二手车交易量尚不足新车销量的一半,但增长速度已然快于新车交易的3%。于是有人乐观预计,未来二手车将会迎来爆发,甚至在2020年,二手车销量将超过新车销量。

 

其中,汽车金融产品将发挥关键作用。在发达市场,服务环节利润已经占到整个汽车产业链利润的60%以上,其中汽车金融约占四分之一。

 

但在我国,汽车服务利润在整个产业链中仅占一成多,特别是汽车金融领域,仍在快速成长阶段。发挥金融的杠杆作用促进二手车市场发展,是大势所趋。

 

2月1日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉21世纪经济报道记者,领跑二手车市场发展的关键性因素正在发生转移。

 

郎表示,2016年影响二手车交易最重要还是车辆来源和金融“两驾马车”,但是2017年则更多得益于金融产品的拉动以及消费需求的增长。因此,金融产品和消费者需求拉动二手车市场发展指数快速上升。而且互联网金融已经超越内生驱动力,成为重要的先导指数,推动整体二手车市场的发展,2017年三、四季度金融助推表现更是明显。

 

金融产品供给的增多,一是体现在更多资金进入市场,如各种投融资、ABS,可用于库存融资;二是体现在提供给消费者的金融产品和服务更多,杠杆更高,选择更多,金融渗透带动了交易的增长。

 

另一方面,根据UCMI调查结果发现,2017年我国二手车经营也面临诸多困难,包括竞争压力大、好车源不足、利润偏低、市场环境差等。

 

“二手车现在有一个很奇怪的现象,理想的车源依然不足,也就是3-5年的车型,没有在一个时间点集中爆发。或许这些车在缓慢释放中就已经消化了,没有形成规模。”上述从业人员告诉记者。

 

2018年情况不乐观?

 

根据规律,所有的国家在汽车普及元年的第八年到第十年会出现一次深幅调整。

 

2010年是中国汽车普及元年,2018年到2020年之间会出现一次深度调整。“2017年如果没有刺激性政策,可能这个深幅调整就已经到来了。2018年,我们面临比较严峻的挑战。”郎学红表示。

 

在这个阶段,传统的汽车销售和售后服务正在被重新定义。经销商要重新定义产品服务,加大后端业务的布局,提升抗风险能力。首先要加大的就是对二手车、融资租赁的布局、此外还有布局出行、大数据,甚至是人工智能,“我们看到一部分经销商已经行动起来,经销商已经参与到新能源造车新势力、人工智能的投资层面了。”郎学红说。

 

业内人士的预测也表明,2018年新车销售不会太乐观,乘用车接近零增长,经济形势也不会太乐观,消费能力和消费预期也不会很好,传导到汽车消费,一二线城市局部饱和,行政管理规定,销售并非按照市场需求释放,2018年整体车市不会很乐观。由此传导到二手车,也会面临同样的萧瑟情形。

 

此外,在政策环境,以及而“二手车经营规范标准”、“税收改革”及“临时产权登记制度”这三方面政策大山,依然没有得到过多的改善。二手车的经营利润明显下降,二手车规模化、标准化没有实质性进展。

 

不过现在,在政策方面二手车商强烈呼吁“二手车经营规范标准”。随着国税总局发布“自2018年4月1日起,二手车销售需开具统一发票”的规定,二手车市场经营秩序会有所改善。

 

当然,对于二手车市场也有相对乐观的观点。“2018年二手车交易规模有望突破1500万辆,增速将保持在15%-20%左右。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。

 

罗磊强调,“目前中国汽车流通协会正在加紧制定国标、二手车经营管理规范。此外,我们推广‘行认证’,就是想让C端用户来敦促B端车商公示车辆状况和价格,让车况更加透明。”

 

[来源:中证网]


关闭本页
汽车大世界 深圳汽车网 第一车市 西游汽车网 58二手车 雷克萨斯二手车 铃木二手车 马自达二手车 福特二手车 路虎二手车
别克二手车 本田二手车 大众二手车 丰田二手车 奥迪二手车 路虎二手车 保时捷二手车 奔驰二手车 宝马二手车 马自达二手车
商务二手车 越野二手车 太平洋汽车 第一车网 互信二手车 四川二手车网 深圳汽车网 雷克萨斯二手车
太能首页 选车中心 买卖流程 人才招聘 关于我们 联系我们 网站地图 添加收藏
Copyright 2012 All rights reserved
江苏太能集团有限公司(www.jstn.com.cn)版权所有 苏ICP备12046618号-2